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中国青年报:让2022北京冬奥会更“走心”

2019-09-16 02:52 来源:糗事百科

  中国青年报:让2022北京冬奥会更“走心”

    12月22日,市长姜有为主持召开市政府第十九届60次常务会议,讨论并原则通过了《政府工作报告(讨论稿)》《沈阳市2017年国民经济和社会发展计划执行情况与2018年国民经济和社会发展计划草案的报告(讨论稿)》《沈阳市2017年预算执行情况和2018年预算(草案)报告(讨论稿)》。  《政府公报》坚持“传达政令、公开政务、指导工作、服务基层”的办刊宗旨,每月发行两期。

对于露天早点摊占道经营的现象,给予说服教育、限时整改。  沈阳,发展基础雄厚,工业门类齐全,是以装备制造业为主的全国工业名城,已形成汽车及零部件、现代建筑、农产品深加工、化工、钢铁及有色金属深加工等优势产业,为国家级信息化与工业化融合试验区;金融业发展迅速,全市金融及金融服务机构达726家,已成为东北区域金融中心;科研力量和人才资源丰富,现有44所普通高校、28个国家级工程技术研究中心和重点实验室。

    第十一条律师事务所、律师受到中止律师协会会员权利一个月以上一年以下或者取消会员资格行业处分的,以及其他法律服务机构和法律服务从业人员受到法律服务行业协会行业处分的,应当认定为信用状况不良。  第十条利用公共资源设置的内部专用停车设施(包括机关事业单位、公立学校、公共服务机构等场所),有条件的应向社会开放。

  序号单位名称事项名称实施主体事项设定依据1市林业局发布林业有害生物预测预报信息市森林病虫害防治检疫站《森林病虫害防治条例》(中华人民共和国国务院令第46号,1989年12月18日起施行)2市林业局提供林业技术推广服务市林业技术推广总站《中华人民共和国农业技术推广法》(中华人民共和国主席令第60号,2013年1月1日起施行)3市林业局提供果树技术推广服务市果树技术推广站1.《中华人民共和国农业技术推广法》(中华人民共和国主席令第60号,2013年1月1日起施行)2.《辽宁省果树管理办法》(辽宁省人民政府令第171号,2004年6月27日修订)4市林业局提供果品质量安全综合配套技术服务市果树技术推广站《中华人民共和国农产品质量安全法》(中华人民共和国主席令第49号,2006年4月29日通过,2006年11月1日起施行)《中华人民共和国立法法》规定:“在地方人民政府公报上刊登的规章文本为标准文本”。

  《政府公报》主要发行于各区、县(市)政府,市政府各部门及所属事业单位,市属大中型企业,全市村、乡、镇,社区、街道办事处,外地驻沈单位,全市人大代表、市政协委员、市政府参事、市决策咨询委员等。

  同时与全国副省级城市及部分省市政府公报进行交流。

  如需转载、引用、链接,必须与我网站直接联系,获得合法授权,否则,由此引起的一切后果由转载、引用、链接者负责。会议要求相关部门要按照省里确定的时限要求按时完成改革任务,明确工作职责,抓好工作衔接,确保改革顺利进行。

  建立完善各类露天堆场的动态台账,详细登记露天堆场信息,对露天堆场问题进行了督办整改。

  对于露天早点摊占道经营的现象,给予说服教育、限时整改。  《政府公报》主要发行于各区、县(市)政府,市政府各部门及所属事业单位,市属大中型企业,全市村、乡、镇,社区、街道办事处,外地驻沈单位,全市人大代表、市政协委员、市政府参事、市决策咨询委员等。

  《沈阳市人民政府公报》简 介  《沈阳市人民政府公报》(简称《政府公报》)是由沈阳市人民政府办公厅编辑出版的政务性期刊,是指导全市各部门、各单位依法行政,促进政务公开,进行工作交流的重要载体和平台。

    第十条下列信息记入供热企业的警示信息:  (一)企业因违法行为受到撤销或者吊销许可证、营业执照;  (二)企业因同一类违法行为受到两次以上行政处罚;  (三)由于企业管理原因,造成供热期间停供面积超过100万米,或者停供时间超过48小时;  (四)其他应当记入企业警示信息的信息。

  序号检查主体检查事项检查事项类别检查依据1市交通局对公交运输经营行为的检查市场监管执法事项《城市公共汽电车客运管理办法》、《沈阳市城市公共汽车客运管理条例》2市交通局对道路运输经营行为的检查市场监管执法事项《中华人民共和国道路运输条例》、《国际道路运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《巡游出租汽车经营服务管理规定》3市交通局对水路运输经营行为的检查市场监管执法事项《国内水路运输管理规定》、《国内水路运输辅助业管理规定》4市交通局对公路工程质量的检查市场监管执法事项《建设工程质量管理条例》5市交通局对公路工程试验检测机构的检查市场监管执法事项《公路建设市场管理办法》、《公路水运工程试验检测管理办法》、《辽宁省公路水运工程试验检测管理实施细则》6市交通局对交通运输安全生产的检查市场监管执法事项《中华人民共和国安全生产法》  《政府公报》集中、准确地刊登市政府、市政府办公厅制发的普发性文件;市委、市政府,市委办公厅、市政府办公厅联合发布的文件;市人大常委会审议通过的法律、法规;市政府主要领导讲话、工作思路及市政府重要工作部署;市政府批准的有关机构调整、人事任免的决定;市政府各部门发布的重要规章和文件等。

  

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歼8II飞机总设计师顾诵芬:造出属于中国人的争气机

发稿时间:2019-09-16 13:20:19 来源: 新华每日电讯 中国青年网

▲这是顾诵芬院士手持歼8II飞机模型的肖像照片(4月27日摄)。新华社记者李鑫摄

  新华社北京5月3日电(记者胡喆)在“一穷二白”背景下,设计出我国第一架喷气式教练机——歼教1;冒生命危险亲乘战机三上蓝天,只为弄清飞机设计问题;“咏世德之骏烈,诵先人之清芬。”他以对祖国的赤子之心,捧出了我国喷气式飞机设计和空气动力学研究的累累硕果……

  载誉无数、却又从不居功。一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬。

  “一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机

  时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“特殊的生日礼物”——一个航模,“这在当时是很难得的”,顾诵芬介绍,自己从此便一发不可收拾,沉浸在了飞机的世界中。

  而在战争时期,空袭和轰炸,更让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子,他曾暗暗发誓:“一定要搞出属于中国人自己的飞机!”

  带着这颗种子,顾诵芬从青葱年少到意气风发,从黄浦江畔前往冰雪北国。

  1956年8月,原航空工业局在沈阳112厂建立了新中国第一个飞机设计室。在这支荟萃着新中国最优秀飞机设计师的队伍中,顾诵芬承担了气动组组长的职务。

  为解决机身采用两侧进气的难题,顾诵芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、汇总,最终形成可以进行气动力设计计算的一套方法,圆满完成了翼型、翼身组合型式选择与计算、进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。

  一勤天下无难事。顾诵芬与军工专家们一起,利用当时仅有的、从没在工程中应用过的风洞,边摸索、边试验,最终取得了理想的结果。据顾诵芬回忆,在物资极度匮乏的情况下,白天下班后,他还得带着同事一道去医院收集废针头,焊接在铜管上,组成模型……

  2019-09-16,歼教1飞机在沈阳首飞成功。顾诵芬在几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的气动力设计方法,也在应用空气动力学的研究和实践方面登上了一个新的高峰。

  为了给飞机找问题,亲乘战机三上蓝天

  2019-09-16,歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中,飞机出现强烈振动,这让所有参研人员都悬起了一颗心。

  为彻底解决这一问题,顾诵芬做出了一个大胆的决定:亲自乘坐歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况!

  据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆:“顾总那会儿已是年近半百的人,却丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险,毅然亲自带着望远镜、照相机,在万米高空观察拍摄飞机的动态,这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”

  与顾诵芬亦师亦友的飞机空气动力学专家、中国科学院院士李天当时也见证了这一“壮举”。据李天回忆,由于顾总的另一位师长——歼8飞机首任总设计师黄志千逝于空难,顾总的夫人江泽菲曾和他有一个约定:不再乘坐飞机。这并不是出于对飞机安全的不信任,而是不忍承受失去至亲的痛苦。

  这次,顾诵芬要登上的还不是民用大飞机,而是风险更高的战斗机!所以他必须瞒着妻子、瞒着家中每一位亲人。顾诵芬本人坦言,当时也来不及想这么多。

  功崇惟志,业广惟勤。正是源于一次又一次地反复观察和大胆尝试,顾诵芬最终和团队一同解决了气流严重分流的问题,并亲自做了对飞机后机身整流包皮的修形设计,彻底排除了飞机跨声速抖振的现象。

  家学世传,对知识的信仰永远不变

  顾诵芬时常被问到一个相似的问题:“您这么做到底为了什么?”

  为名乎?为利乎?只为此身长效国。

  如今已近90岁高龄的顾诵芬,仍能清晰记得父亲和其他长辈对自己的言传身教,以及侵略者在他身边投下炸弹时的巨响。这一静一动、一张一弛之间,构筑了顾诵芬作为一名党员、一名知识分子的信仰。在他的人生坐标里,既有来自身为文化大师、上海图书馆名誉馆长的父亲顾廷龙老先生流淌的中华文化的“血”,也有属于新中国第一代知识分子艰苦奋斗的“脉”。在顾诵芬的研究生涯里,两种“血脉”交相辉映。

  知识分子应以一种怎样的姿态生活在当下?家国情怀,以及对知识永远不变的信仰……“尊重知识、敬畏知识。”从顾诵芬身上,我们看到了一个跨越时代、累世传承的知识分子家庭所给出的中国答案。

  “学技术、用技术;学知识、用知识。”学以致用、知行合一。在顾诵芬的眼中,报国、强国,纯粹而坚毅。

  “要能做出新的创造,必须多读书。”时至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一个到办公室的人”;在国外学术机构上看到最前沿的研究成果,一定会马上分享给相关年轻设计师,和他们一起加紧学习。

  一思尚存,此志不懈。即便是最艰难的时刻、最危险的处境以及生命的最后一天,都不会轻易放弃。这就是顾诵芬,一位纯粹的航空人、一位让人敬重的知识分子。

责任编辑:姜宁
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